20er Jahre

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Wichtige Entwicklungen bei RE:

1921
Einbau V-Twin, 970cc Wolseley Motor in das 180er-Model









(hergestell in den Vickers-Werken).

1924
zusätzlich zum Standard Model SV-350cc werden die Sport-Modelle 351 und 352 (twinport) mit JAP-Motoren gebaut.  RE 352 Sport OHV double-port 1926
(die Rennszene erreicht ihren Höhepunkt)

1924
Der Damenruf: Hello I ride my Enfield Bike!

Extra für Damen wurde das Lady-Model entwickelt. 

RE 201 1918
10er Jahr
225cc Zweitakterli

1927

erster SV-500cc mit vier-Gang RE-Getriebe. Nur 2 Jahre gebaut um dann von den Satteltank-Modellen ersetzt zu werden.

1928 und
Einführung der Satteltank Modelle. Erste eigene Konstruktionen.
OHV's 350cc und 500cc

Nicht unbedeutend ist die Renngeschichte ca. 1913-1930 

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